Jak wybrać odpowiednią wiązkę elektryczną do haka holowniczego?

Podstawową różnicą między wiązkami elektrycznymi jest przeznaczenie używania haka holowniczego. Jeżeli zamierzasz holować jednie przyczepy lekkie, czyli o DMC do 750kg, to wiązka 7-pin będzie dla Ciebie wystarczająca. Jeżeli jednak zamierzasz ciągnąć przyczepy o DMC powyżej 750 kg lub chcesz korzystać z bagażnika rowerowego na hak holowniczy, będziesz musiał wybrać instalację elektryczną 13-pin.

Dlaczego muszę wybrać wiązkę 13-pin chcąc holować przyczepę o DMC powyżej 750 kg?

Otóż w przyczepach z DMC powyżej 750 kg, wymagane jest posiadanie światła cofania. Podobna sytuacja jest w platformach rowerowych na kulę haka holowniczego.
Jak wiadomo na rynku istnieje wiele adapterów wiązki elektrycznej, lecz żadna redukcja nie zapewni przepływu prądu do świateł cofania. Najzwyczajniej w świecie wiązka elektryczna 7-pin nie posiada pinu, który odpowiada za przepływ prądu do świateł cofania. Sytuacja odwrotna jest już prostsza, ponieważ wiązka 13-pin posiada wszystkie te piny, dzięki czemu redukcja z 13 na 7 pin zapewni przepływ prądu do wszystkich wymaganych świateł.
Dodatkowo 13-pinowa wiązka elektryczna pozwala na zainstalowanie dodatkowych modułów, które pozwolą na zapewnienie stałego plusa oraz ładowania akumulatorów w holowanej przyczepie. Jest to szczególnie ważne dla posiadaczy przyczep kempingowych.

W Europie i w Polsce, istnieje wiele producentów wiązek elektrycznych. Na europejskim rynku z pewnością przodują producenci Erich Jaeger oraz Jaeger Automotive, którzy działają na rynku już wiele lat. Jako ciekawostkę można dodać, że to firma Erich Jaeger stworzyła wiązkę 13-pin, a w 2018 opatentowali wiązkę 15-pin, która swoje zastosowania znalazła w transporcie ciężkim (ciągniki siodłowe itp.).

Innymi ważnymi graczami na rynku, są Westfalia oraz Brink, którzy oprócz haków holowniczych, zajmują się również produkcją wiązek elektrycznych.

Nie można również zapomnieć o polskich producentach wiązek elektrycznych, takich jak HakSystem, AC, Tesat, Quasar Electronics, Micromel, Steinhof i wiele innych.

Tutaj sprawa jest już o wiele prostsza. Jeżeli posiadasz starsze auto, to zapewne nie posiadasz magistrali do sterowania napięciem (CAN), i wtedy moduł haka nie jest wymagany. Jak wiadomo są starsze auta, które posiadają magistralę CAN, oraz stosunkowo nowe auta, które nie posiadają takowej magistrali.

A więc jak łatwo wywnioskować, moduł haka holowniczego wymagany jest w autach, które posiadają magistralę CAN. Montaż wiązki elektrycznej bez modułu, w pojeździe który taką magistralę posiada, spowoduje wyświetlanie się błędów na desce rozdzielczej oraz światła w holowanym urządzeniu będą działać niepoprawnie.

Jeżeli decydujesz się na wybór uniwersalnej wiązki do haka holowniczego, będziesz musiał pogodzić się z dłuższym montażem. Uniwersalna wiązka elektryczna montowana jest do istniejącej instalacji w samochodzie – wpinana jest tylne światła za pomocą szybkozłączek. I w sumie tutaj lista wad wiązek uniwersalnych kończy się. A zatem po tym, niekoniecznie miłym początku, przejdźmy do zalet uniwersalnych wiązek.

Cena jest często kilkukrotnie mniejsza od dedykowanych wiązek elektrycznych, co pozwoli oszczędzić nawet kilkaset złotych podczas jej kupna, a dodatkowo bez dużego problemu można kupić części zapasowe. Funkcjonalność takich wiązek jest niejednokrotnie taka sama, a niekiedy nawet lepsza od wiązek dedykowanych. Dodatkowo wiązka uniwersalna, bez żadnych problemów może zostać rozszerzona o moduły stałego plusa oraz ładowania akumulatorów. Jest to na pewno duży plus dla posiadaczy wozów kempingowych i innych przyczep, które wymagają stałego zasilania w środku. Uniwersalne wiązki dedykowane działają również z czujnikami parkowania, co też jest ważną kwestią, dla posiadaczy takich sensorów.

Kupując dedykowaną instalacja elektryczna, na pewno stawiamy na wygodę. Większość takich wiązek dedykowanych działa jako Plug&Play, czyli do montażu takiej wiązki, wystarczy ją wpiąć do przygotowanej wtyczki w pojeździe. Czasami jednak trzeba również wykonać kodowanie takiej wiązki, lecz praktycznie każdy mechanik będzie w stanie to zrobić.

Większość wiązek dedykowanych, podobnie jak wiązki uniwersalne, są przygotowane pod dodatkowe moduły stałego plusa oraz ładowania akumulatorów, a niekiedy są już w nie wyposażone w standardzie.

Jeżeli chcesz zakupić dedykowaną wiązkę elektryczną do haka holowniczego, a nie możesz jej znaleźć w sklepie, zapraszamy do kontaktu. Nasz zespół z pewnością, znajdzie dla ciebie odpowiednią wiązkę dedykowaną. KONTAKT