wrz
19,
2023
Najnowsza innowacja platform rowerowych na hak holowniczy produkcji AMOS pozwala na załadunek rowerów o łącznej masie aż 75 kg!
Posiadasz samochód sprowadzony z USA i chciałbyś holować europejskie przyczepy lub przewozić rowery na platformie na hak, ale nie wiesz jak to zrobić?
Kule holownicze w Ameryce są większe niż europejskie, z tego powodu nie są kompatybilne z europejskimi zaczepami.
Nie musisz wcale wymieniać ani montować nowego haka holowniczego, ponieważ większość pojazdów z USA posiada już specjalne przygotowanie z tyłu pojazdu (tzw. receiver), do którego wystarczy wsunąć adapter.
Nasza bogata oferta haków do amerykańskich pojazdów pozwoli dopasować odpowiedni hak do każdego samochodu.
Większość adapterów haka jest w systemie plug&play, tzn. wystarczy wsunąć hak w gniazdo, włożyć przetyczkę i całość jest gotowa do holowania.
Aby było to możliwe, pojazd musi być wyposażony w specjalny kwadratowy profil z tyłu pojazdu.
Mam kwadratowy profil z tyłu pojazdu (receiver), ale nie wiem który adapter haka holowniczego wybrać. Co wtedy?
Aby dobrać odpowiedni hak do samochodu z USA należy jeszcze określić:
Kwadratowy profil w samochodach amerykańskich posiada najczęściej średnicę 2” (ok. 51x51 mm) lub 1 ¼” (ok. 32x32 mm). Należy dokładnie zmierzyć wysokość oraz szerokość otworu (receivera), aby wybrać odpowiedni adapter haka holowniczego.
Według norm europejskich środek kuli haka holowniczego powinien znajdować się w odległości 350-420 mm od ziemi. W każdym pojeździe profil znajduje się na innej wysokości, dlatego nasza szeroka oferta zawiera adaptery zarówno obniżające jak i podwyższające, dzięki czemu odpowiedni hak holowniczy dopasujemy do praktycznie każdego samochodu. Przed zakupem należy zmierzyć odległość od środka kwadratowego profilu do ziemi, a następnie wybrać odpowiedni adapter haka przeznaczony dla danej wysokości.
Przed zakupem należy się zastanowić do czego będziemy używać haka holowniczego. Jeżeli chcemy tylko i wyłącznie holować standardowe przyczepki, to najprostsze adaptery haka z kulą holowniczą przykręcaną od spodu sprawdzą się doskonale. Natomiast należy pamiętać, że tego typu adaptery haka nie mogą być stosowane do holowania przyczep ze stabilizatorem toru jazdy (AL-KO) oraz bagażników rowerowych montowanych na haku holowniczym.
Do holowania przyczep ze stabilizatorem toru jazdy AL-KO lub transportu rowerów na platformie rowerowej na hak holowniczy służą adaptery haka z kulą flanszową (przykręcaną czołowo). Dodatkowo niektóre z adapterów posiadają specjalne funkcje, tj.:
Niektóre adaptery haka posiadają funkcję redukcji luzu, która zapobiega stukaniu adaptera w gnieździe podczas jazdy. Redukcja luzu występuje pod postacią specjalnego "klocka", który podczas wykręcania wysuwa się i blokuje adapter w receiverze lub adapter haka jest skręcany śrubami z dwóch stron.
Niektóre haki holownicze do pojazdów z USA są wyposażone w specjalny sprzęg, który pozwala na holowanie przyczep rolniczych lub przemysłowych, wyposażonych w zaczep z tzw. oczkiem.
Wiele adapterów haka do samochodów amerykańskich posiada kilka poziomów otworów do przykręcenia kuli, dzięki czemu można szybko dopasować jej wysokość do aktualnych potrzeb i stopnia załadowania pojazdu.
Adaptery haka USA mogą być wyposażone w specjalną przetyczkę zabezpieczającą hak holowniczy w kwadratowym profilu lub są skręcane śrubą.
Nasze adaptery haka holowniczego USA posiadają homologację europejską, tzn. że są dopuszczone do ruchu na terenie całej Unii Europejskiej.
Witam serdecznie,chciałem państwa jako ekspertów zapytać o dostępność haka holowniczego do Hondy Odyssey II 2001 rok generacja RL1 czy posiadacie państwo w sprzedaży lub czy jesteście Państwo w stanie ściągnąć hak do mojego samochodu ?Jeżeli auto nie wychodziło w wersji europejskiej to czy jest możliwość zakupu haka z homologacją amerykańską i wbicie w dowód rejestracyjny haka z homologacją amerykańską ?z góry dziękuję za odpowiedź. Pozdrawiam Nowotnik Kamil